Рестарт на ОКТА по повеќе од 13 години: Владата бара проверка, но во изјавите нема ни цена, ни рок, ни податок колку дизел би излегувало
Мицкоски на 15 октомври соопшти дека е дадена задача да се преиспита можноста за рестарт на рафинеријата, а министерката Божиновска вели дека идејата е „во рана фаза“.
Премиерот Христијан Мицкоски на прес-конференција на 15 октомври рече дека е дадена задача да се „преиспита можноста“ за рестартирање на рафинеријата ОКТА во Миладиновци, која според него не работи од 2012 година (Независен весник наведува дека „Хелениќ петролеум“ ја запрел во јануари 2013). Како аргумент го наведе цевководот до Солун, кој сега работи, преку кој може да се носи сурова нафта и да се преработува во дизел. Проценката на состојбата на постројката е во тек, а Мицкоски очекува одговор од раководството на ОКТА дали и кога може да почне работа.
Енергетската министерка Сања Божиновска рече дека снабдувањето со нафта и деривати е стабилно, дека трговците држат петдневни резерви и дека рестартот е „во рана фаза“, за кој е потребна детална техничка анализа со сите бројки. Никој од двајцата не соопшти колку би чинел рестартот, колку нафта би се преработувала или колку дизел би излегувало. Постројката, основана во 1978 година, има номинален капацитет од 2,5 милиони тони сурова нафта годишно, најдобриот резултат бил 1,36 милиони тони во 1988 година, а пред затворањето преработувала околу 0,5–1 милион тони годишно.
Отворено е и колку дизел би дала: ОКТА работела со едноставна технологија без секундарни постројки, па мазутот бил 35–40% од производството, пред дизелот и бензинот, според Независен весник. „Хелениќ“ ја запрел работата бидејќи било поисплатливо да увезува готов дизел од Солун. Мицкоски вели дека трговците му кажале дека нема да има недостиг до крајот на годината, дека државата ќе ја задржи политиката на ниски цени и дека горивото е за половина евро по литар поевтино отколку во повеќето соседни држави. Тоа се негови тврдења.
MKNews Hub · Македонија · 16 октомври 2026
