Дизелот паѓа, бензинот расте: кој всушност ја плаќа сметката за акцизата на гориво
Додека намалената стапка на ДДВ од 10 отсто за горивата останува на сила до 12 октомври, движењата на цените покажуваат дека дизелот и бензинот не се движат по иста логика — а разликата паѓа директно на транспортерите и домаќинствата.
И покрај продолжената намалена стапка на ДДВ од 10 отсто за горивата, наместо редовните 18 отсто, последните ценовни корекции покажуваат спротивен тренд кај дизелот и бензинот — дизелот поевтинува, додека бензинските деривати благо поскапуваат. Регулаторната комисија за енергетика и водни услуги ги усогласува цените неделно според движењата на светските берзи на нафта и девизниот курс.
Стручњаците од секторот посочуваат дека акцизите — фиксен износ по литар, независен од берзанската цена — остануваат непроменети без оглед на намалувањето на ДДВ, што значи дека реалната корист за потрошувачите од намалениот ДДВ делумно се неутрализира кога берзанската цена на нафтата истовремено расте, како во последните недели поради тензиите околу Ормузкиот теснец.
Транспортните компании, кои интензивно го користат дизелот, го чувствуваат олеснувањето посилно од граѓаните што полнат бензин за приватни возила, додека земјоделците влегуваат во есенската сезона со полесна сметка за гориво. Прашањето кое останува отворено е дали намалената стапка на ДДВ ќе биде продолжена и по 12 октомври, или горивата ќе се вратат на редовното оданочување во услови на нестабилни светски цени.
MKNews Hub · Македонија · 30 септември 2026
