Автопат Скопје–Блаце за 200 милиони евра: дали Македонија навистина добива пат до Бар?
Новата делница од 10,5 километри со пет тунели се гради за околу четири години; министерот Николоски вели дека отвора пристап до јадранските пристаништа Драч и Бар, но патот не завршува кај морето.
Автопатот Скопје–Блаце е нова делница од 10,5 километри што се надоврзува на постојни 2 километри кај граничниот премин со Косово. Изградбата е доверена на домашниот Гранит, а рокот е околу четири години. Финансирањето се состои од заем на ЕБОР од 167,6 милиони евра, грант од Инвестициската рамка за Западен Балкан од 30,8 милиони евра и средства од буџетот на државните патишта; министерот Александар Николоски ја спомена вкупната вредност од околу 200 милиони евра.
Според директорот на државните патишта Коце Трајановски, проектот вклучува пет тунели, осум мостови, 11 подвожници, четири галерии и девет потпорни ѕидови. Експропријацијата е завршена над 65 отсто, а тој очекува да биде решена за еден до два месеци. Првите 2 километри започнаа во 2020, но со години заглавија поради експропријации, а тековната делница ја најави претходната власт во 2022 без да започнат работите. Премиерот Мицкоски го нарече моментот „историски“ за Македонија и Косово.
Николоски вели дека автопатот ја поврзува земјата со Косово и Црна Гора и отвора пристап до две јадрански пристаништа, Драч и Бар. Реално, оваа делница завршува кај Блаце, па колку брзо и удобно ќе се стигне до Бар зависи и од патиштата во Косово и Црна Гора, кои не се дел од овој проект. „Пат до морето“ е точна насока, но сè уште не е датум.
MKNews Hub · Македонија · 10 октомври 2026
