Николоски: 5 до 6 милијарди евра за Коридорите 8 и 10, понудите за пругата кон Бугарија до 20 јануари 2027

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски во интервју за регионалната мрежа ЕРНО, објавено на 26 октомври, изјави дека Македонија инвестира од 5 до 6 милијарди евра во инфраструктурата на Коридорите 8 и 10. Според него, двата коридори се сечат во Македонија, што е „уникатна позиција“ што земјата мора да ја искористи за да остане конкурентна транзитна рута.

Што е Коридорот 8? Тоа е правец што го поврзува Јадранското со Црното Море преку Албанија, Македонија и Бугарија. Во ноември 2025 година Македонија и Бугарија потпишаа договор за подготовка, градба и управување со прекуграничен железнички тунел, а Европската комисија го оцени како значаен за регионалната и европската поврзаност.

Реклама

Најконкретниот податок се однесува на источниот железнички дел, фаза 3, од Крива Паланка до бугарската граница, чија вредност според ЕБОР е околу 560 милиони евра. Финансирањето опфаќа заеми од ЕБОР и од Европската инвестициска банка, како и европски грантови. Меѓународниот тендер за новата пруга е објавен во септември 2026 година, а понудите треба да се достават до 20 јануари 2027. Според изворот, финансиската конструкција е дефинирана, но градбата не е почната.

Што е Коридорот 10? Тоа е правец север–југ што треба да ги зајакне врските меѓу Централна Европа и Егејското Море. За него во проверените извештаи нема конкретни проекти, трошоци ниту рокови, па не можеме да кажеме што од 5–6 милијардите се однесува на него.

Николоски вели дека Европската комисија, ЕИБ и ЕБОР ги оцениле позитивно инфраструктурните работи. Тоа е негова изјава, а оценките на тие институции ги немаме во пренесениот текст.

Како да се чита бројката? Од 5 до 6 милијарди евра е голем износ, но во извештајот нема поделба на тоа колку е веќе вложено, колку е договорено, а колку допрва треба да се обезбеди. Без таква поделба, бројката покажува амбиција и вкупна вредност на проектите, а не износ што е веќе потрошен или обезбеден. Тоа е важно да се разликува, особено кога станува збор за долгорочни инфраструктурни проекти.

Што не се знае? Не е познато кои конкретни делници се опфатени во бројката, ниту колкав дел е веќе платен. Не е познато ни кога би можела да почне градбата на пругата кон Бугарија, бидејќи тендерот допрва се собираат понуди. Не се знае ни какви рокови важат за Коридорот 10.

Што значи тоа? Пругата кон Бугарија е најконкретниот чекор, со тендер што трае до јануари. Вистинскиот резултат ќе се мери по тоа дали понудите ќе пристигнат на време и кога ќе почне градбата.

MKNews Hub · Македонија · 27 октомври 2026